我前陣子突然意識到內衣的重要性18.gif
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汕頭牽手比亞迪發展輕軌高端裝備制造業

汕頭市政府、濠江區、市交通運輸局分別與比亞迪集團、汽車工業有限公司簽署合作協議,陳良賢、王傳福出席儀式

陳良賢在深圳與比亞迪董事長兼總裁王傳福座談。方淦明 攝

圖為比亞迪雲軌示范線。方淦明 攝

12日上午,汕頭市政府、濠江區政府和市交通運輸局分別與比亞迪集團、汽車工業有限公司簽署合作協議,總投資達560億元的比亞迪跨座式單軌及相關產業正式落戶汕頭,首期投資120億元,雙方攜手在汕頭建設輕軌高端裝備制造業和城市軌道交通,落實國傢供給側結構性改革,推動臨港經濟區建設。市委書記陳良賢、比亞迪公司董事長兼總裁王傳福出席簽約儀式。市領導邱奕輝、林依民,比亞迪公司高級副總裁吳經勝、副總裁劉煥明參加活動。

12日上午,陳良賢一行來到深圳市比亞迪股份有限公司,在王傳福等公司高管的陪同下,參觀瞭企業產品展示廳,興致勃勃地乘坐瞭比亞迪雲軌示范線,感受比亞迪雲軌運行效果,瞭解雲軌技術和安全性能,並在比亞迪總部召開座談會,隨後舉行簽約儀式。

座談中,陳良賢高度評價比亞迪在科技創新等方面取得的成果和業績,盛贊比亞迪是民族企業的驕傲;並對王傳福董事長作為一名企業傢的創新能力、氣魄、膽識表示高度贊賞。

陳良賢指出,汕頭與比亞迪簽訂戰略協議的日子將載入汕頭發展史冊。汕頭是粵東中心城市,隨著城市化進程的加快和經濟社會發展的提速,城市交通壓力不斷增大,亟待大力發展公共交通,以新型交通工具取代傳統交通工具,進一步提升汕頭城市交通的現代化水平。與發展地鐵相比,發展跨座式軌道交通更符合汕頭的實際。比亞迪集團在跨座式單軌技術研發上已積累豐富經驗,突破瞭重大技術難題,是全球少有的幾傢掌握瞭跨座式單軌產業化生產與運營技術的企業之一。比亞迪跨座式單軌及相關產業落戶汕頭,將大幅提升汕頭產業層級,加快汕頭市軌道交通建設步伐,有力提升汕頭的城市形象和綜合實力。

陳良賢強調,市委、市政府積極響應國傢供給側結構性改革的部署,發揚先行先試、敢闖敢拼的特區精神,攜手比亞迪建設國際一流的跨座式軌道交通項目研發生產基地。他希望比亞迪以高標準、高質量、高技術,低成本、優服務建設跨座式軌道交通項目,讓汕頭老百姓滿意,樹立行業的品質標桿,並以汕頭為支點,撬動該產業在全國乃至全球的推廣和運用,實現汕頭城市建設與企業發展的互惠雙贏。

王傳福指出,汕頭市新領導班子敢擔當、善作為,從今年6月中旬雙方進行洽談,到此次項目落地前後僅用瞭3個多月的時間,比亞迪看好汕頭的投資環境,願意軌道交通項目第一個落戶城市選擇在汕頭。他表示,隨著城市化水平的提高,比亞迪正建立以城市跨座式軌道交通為中心的方案解決城市擁堵問題,將以汕頭作為比亞迪雲軌示范城市,打造城市立體交通網絡,在全國復制推廣,填補汕頭乃至廣東省的產業空白。同時,他表示,一定加快生產性項目落地,爭取年底動工。

儀式上,副市長林依民代表市政府與比亞迪公司代表簽訂戰略合作框架協議,雙方在跨座式單軌及相關產業,應用推廣純電動出租車、客車、公交等領域開展深入合作;濠江區政府與比亞迪汽車工業公司簽訂跨座式單軌產業項目投資協議書,該項目落戶濠江區產業園,首期投資額20億元,首期項目總用地面積約45萬平方米,今後視項目發展情況增加至約70萬平方米。項目建成投產後,預計3年內可以達到年產值約100億元;市交通運輸局與比亞迪汽車工業公司簽訂跨座式單軌交通及公共服務純電動汽車項目合作協議,首期投資約100億元。汕頭市將爭取2017年首期建設規劃獲國傢批復後,加快推進具體線路前期工作,盡快在實施條件成熟的路段啟動首輪約35公裡(以國傢批復規模為準)的跨座式軌道建設。同時將根據城市發展需要,逐輪上報建設規劃,加快推進全市軌道交通線網的建設,形成覆蓋中心城區,輻射都市組團的城市軌道交通網絡。

據介紹,比亞迪集團現有IT、汽車和新能源三大產業,擁有完整的產業鏈及強大的研發、生產能力,是世界上唯一一傢同時掌握電池、電機、電控、充電基礎設施以及整車技術的企業,新能源汽車全球市場份額占比達11%,遍佈全球逾48個國傢及地區、200多個城市。(記者魏盼生)















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